眾所周知，加工中心伺服系統(tǒng)是給機床提供動力的系統(tǒng)，沒有伺服系統(tǒng)加工中心則不能對工件進(jìn)行加工，所以伺服系統(tǒng)在加工中心中非常重要，伺服系統(tǒng)一出故障，整個加工生產(chǎn)都要停下來，今天小編就來介紹一下加工中心伺服系統(tǒng)常見的故障。

  加工中心伺服系統(tǒng)故障形式包括數(shù)控中速度單元上的報警指示燈和保險絲熔斷以及各種保護(hù)用的跳開開關(guān)等報警。警指示燈的含義隨速度控制單元設(shè)計上的差異也有所不同

在長期為客戶進(jìn)行成套定制零件加工的經(jīng)驗積累中，瑞泰工程師發(fā)現(xiàn)客戶對于需求的表述以及溝通中的誤區(qū)較多，具體表現(xiàn)如下：

1、客戶有其他零件的適配需求，但對于適配的要求沒有精確的描述（間隙配合、過渡配合、過盈配合）；

2、客戶不能精確給出現(xiàn)有適配零件的尺寸和公差，最終導(dǎo)致零件配合缺乏互換性和一致性；

3、在尋找CNC機加工供應(yīng)商時，客戶忽略了配合需求，造成供應(yīng)商出圖、加工失誤。

揚州cnc加工廠之cnc故障處理
 

根據(jù)在與客戶具體溝通交流的過程中，總結(jié)經(jīng)驗，通過以下幾種方式以達(dá)成對于客戶需求的準(zhǔn)確理解，并最終生產(chǎn)出客戶想要的零件：

1、在客戶最初提出零件加工需求時，我司工程師會針對零件結(jié)構(gòu)，列出可能進(jìn)行適配需求的清單，和客戶共同確認(rèn)；

2、針對適配零件，建議客戶最好能尋找同一供應(yīng)商進(jìn)行加工，如果不能，建議客戶給出適配件作為產(chǎn)品驗證的手段之一；

3、如果是新的產(chǎn)品和零件，工程師會在零件設(shè)計的同時，根據(jù)客戶的適配需求，做出裝配圖，并對配合進(jìn)行干涉、間隙、活動空間的驗

CNC數(shù)控加工中心常見問題與解決方案如下：

1、參數(shù)突然丟失（0MD系統(tǒng)）

FANUC專家您好：我公司有臺加工中心在運行中出現(xiàn)930AL和CRT顯示條形亂碼，重新關(guān)機開機后所有參數(shù)丟失，然后在開機狀態(tài)下輸入?yún)?shù)機床可以正常運行，不知這是什么原因?煩請您給予支持與幫助，在此表示感謝!

答：參數(shù)突然丟失，可能與存儲板、電池或外部干擾有關(guān)，930也說明外部可能有干擾導(dǎo)致CPU工作不正常，出現(xiàn)系統(tǒng)報警。也不排除主板或其他PCB故障。

2、926報警（18i）　現(xiàn)另一加工中心出現(xiàn)了926報警，之后控制系統(tǒng)的LCD上除報警信息外，無任何顯示（當(dāng)時電控柜內(nèi)溫度較高），不知何故，盼解答。謝謝!

答：926報警（FSSB報警）原因和處理連接CNC和伺服放大器的FSSB（伺服串行總線）發(fā)生故障。如果連接軸控制卡的FSSB，光纜和伺服放大器出現(xiàn)問題，就會發(fā)生此報警。確認(rèn)故障位置使用伺服放大器上的LED判斷。使用伺服放大器上的7段LED可以確認(rèn)故障的位置?伺服放大器的電源如果某個伺服放大器的電源出現(xiàn)故障，就發(fā)生FSSB報警。由于放大故障器控制電源電壓下降，或編碼器電纜的+5V接地，或其他原因造成電源故障，引發(fā)FSSB報警。更換軸控制卡如果由以上措施診斷出軸控制卡存在故障，就更換主CPU板上的軸控制卡。

3、報警（0imate-B）　最近我公司的一臺車床經(jīng)常出現(xiàn)920，911，930報警，其中930最多，請?zhí)峁┘夹g(shù)支持，我將不勝感激。
 

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答：911SRAMPARITY：（BYTE1）在部分程序存儲RAM中發(fā)生奇偶校驗錯誤。全清RAM，或更換SRAM模塊或主板。然后重新設(shè)定參數(shù)和數(shù)據(jù)。920SERVOALARM（1-4AXIS）這是伺服報警（第一到第四軸）。出現(xiàn)了監(jiān)控報警或伺服模塊內(nèi)RAM奇偶錯誤。請更換主板上的伺服控制模塊930CPUINTERRUPTCPU報警非正常中斷。主板或CPU卡不良?？梢酝ㄟ^交換部件的方法確認(rèn)故障部件，另外機床接地，外部干擾也必須引起注意

4、參數(shù)不可改寫（BJ-FANUCOi-MB）　　你好，我公司有一臺新機為臺灣產(chǎn)的，新機裝好后，試機，發(fā)現(xiàn)B軸不能回零，當(dāng)B軸轉(zhuǎn)到回零開關(guān)處開始減速，但轉(zhuǎn)沒多久就會出現(xiàn)90號報警，不能回零，不知是什么原因，請幫忙解決。多謝!

答：90號報警說明：當(dāng)不滿足在返回參考點的方向上，以相當(dāng)于位置偏差量（DGN．300）大于128個脈沖的速度返回參考點時，CNC至少有一次收到了1轉(zhuǎn)信號的條件，進(jìn)行返回參考點時，出現(xiàn)此報警。檢查：1．回零速度；2．一轉(zhuǎn)信號。

5、加工中心（FANUC-18iM）　　機床在停用一段時間后開機，出現(xiàn)報警：701：OVERHEAT：FANMOTOR經(jīng)查該報警為CNC系統(tǒng)冷卻風(fēng)扇故障，但是檢查后發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇運轉(zhuǎn)正常，報警一直不能消除掉。最后只有將參數(shù)8901的#0由”0”改為”1”，屏蔽掉該報警。希望能夠幫助解決，謝謝!

答：風(fēng)扇壞了，但還可以轉(zhuǎn)動，只能購買一個新的更換。

6、機床報警（FANUC-18）　　在主軸過載后機床報警，報警號為751，主軸伺服模塊報警號為AL-73請問怎樣修理？

答：電機傳感器信號斷線。（1）電機勵磁關(guān)閉時發(fā)生報警的情形（a）參數(shù)設(shè)定有誤確認(rèn)傳感器設(shè)定參數(shù)。（b）電纜斷線請更換電纜。（c）傳感器調(diào)整故障請進(jìn)行傳感器信號的調(diào)整。無法調(diào)整時或信號觀測不到時，請更換連接電纜及傳感器。（d）SPM故障請更換SPM或SPM控制印制電路板。（2）觸動電纜時（主軸運行等）發(fā)生報警可能是導(dǎo)線斷線，請更換電纜。有切削油侵入連接器部分時，請進(jìn)行清洗（3）電機旋轉(zhuǎn)時發(fā)生報警的情形（a）傳感器與SPM之間的電纜屏蔽處理故障確認(rèn)電纜屏蔽處理。（b）與伺服電機的動力線綁扎到了一起如果從傳感器到SPM之間電纜與伺服電機動力線綁扎到了一起，請分別綁扎。

7、351報警（Oi-M）　　一加工中心，OI-M系統(tǒng)，NC控制X，Y，Z，B4軸，B軸為回轉(zhuǎn)軸。故障現(xiàn)象：在加工中，出現(xiàn)351報警，且均在N5H6Z344．2程序段處，但此段并沒有B軸工作指令。出現(xiàn)故障后，4軸模塊均出現(xiàn)”-”顯示。重新上電后正常，工作一段時間后，又出現(xiàn)此故障?，F(xiàn)平均每班出現(xiàn)2-3回。解決：通過診斷畫面0203#5#6為1，故障范圍為1：信號電纜連接不良；2編碼器，主板，伺服模塊硬件不良。因為重起一遍后可以暫時排除故障，可以排除1。針對2，我們把編碼器，主板，伺服模塊的插頭重插了一遍，沒什么效果，故障還是有。請您分析一下，我們下一步該怎么做？

答：主要從1處查，和信號電纜有關(guān)，檢查報警的軸的信號電纜線，看在什么時候有移動（往往在其他軸移動式，這個軸的電纜被拖動）。電纜線如果長期被折過來折過去，就會接觸不好，報警就會不定期出現(xiàn)。這時候只能更換新的電纜了。

8、408#和409#同時報警處理（FANUC0MD）　　機床出現(xiàn)408和409報警的原因有幾種，請指教？

答：一般不太可能同時出現(xiàn)408，409報警。408是通信不良，就是主軸放大器和系統(tǒng)（存儲板）之間不能通信。一般是主軸放大器沒有電，或接口壞了409報警，是主軸放大器出現(xiàn)了報警號碼。具體的報警號碼在放大器上顯示。

9、風(fēng)扇（0i-mate-TB）　　系統(tǒng)出現(xiàn)”611，9113”號報警后，經(jīng)檢查電源模塊冷卻片風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，更換另一臺正常運轉(zhuǎn)的風(fēng)扇后正常工作。確認(rèn)風(fēng)扇壞，購買同一類型的的風(fēng)扇更換后仍舊出現(xiàn)上述報警（風(fēng)扇正常運轉(zhuǎn)），經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)此風(fēng)扇雖然同一廠家生產(chǎn)但電流較之原來的0．1A大了0．03A，再將之與主軸驅(qū)動模塊上的風(fēng)扇實施對調(diào)，不再出現(xiàn)”611，9113”號報警，但在CRT上出現(xiàn)”FAN”閃爍，不影響加工。問是否風(fēng)扇的檢測并不以來熱敏電阻之類的檢測元件，而僅僅是電流大小的檢測而已?　　答：最好購買同型號的風(fēng)扇CRT上出現(xiàn)”FAN”閃爍是因為主軸驅(qū)動模塊散熱片上還有一個外部風(fēng)扇有問題

10、971報警!（BJFANUC0i-MateTB）　　該機床為沈陽機床廠生產(chǎn)的CAK6150D數(shù)控車，在自動運行過程中經(jīng)常出現(xiàn)971號報警，關(guān)閉CNC后再開啟，報警消除，請指導(dǎo)維修!答：可能是I/O卡的電源或連接線松動。

11、請問FS21T系統(tǒng)的506，507報警表示什么（FS21T）　　我公司的一臺FS21T系統(tǒng)的數(shù)控車床開機即報警506、507，請問FS21T系統(tǒng)的506、507報警表示什么，怎樣解決?答：506OVERTRAVEL：+nExceededthen-thaxis+sidehardwareOT．507OVERTRAVEL：-nExceededthen-thaxis-sidehardwareOT．硬件超程是否同時出現(xiàn)?

12、位置顯示（FANUC-0M）　　位置顯示故障，位置顯示由原來小數(shù)點后三位變?yōu)樗奈?/p>

答：參數(shù)修改：No．0001#0SCW1改為0即可

揚州cnc加工廠之cnc故障處理

加工中心伺服系統(tǒng)故障形式包括數(shù)控中速度單元上的報警指示燈和保險絲熔斷以及各種保護(hù)用的跳開開關(guān)等報警。警指示燈的含義隨速度控制單元設(shè)計上的差異也有所不同，一般有下述幾種：

CNC加工中心伺服系統(tǒng)和伺服電機

 1、電流大導(dǎo)致機床報警，發(fā)生大電流報警一般情況下有兩種可能，就是加工中心數(shù)控速度控制單元上的功率驅(qū)動元件損壞和短路所造成大電流報警。

 2、高電壓也會導(dǎo)致機床報警，發(fā)生高電壓報警的情況一般有三種可能，可能是加工中心數(shù)控輸入電壓超過了額定值的百分之十，或是伺服電機里面的絕緣性能下降，或是加工中心運轉(zhuǎn)速度控制單元的線路引起的高電壓。

 3、電壓過低導(dǎo)致機床報警，加工中心發(fā)生這樣的幾率是少之又少了，發(fā)生這種情況可能是輸入的電壓低于額定值的百分之八十五，或是電源連接不良引起。

 4、檢測速度的反饋路線斷導(dǎo)致報警，發(fā)生這種情況是錯誤報警，因為機場本事是沒有問題的，而且檢測反饋系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，發(fā)生這種報警大多是加工中心數(shù)控伺服電機的速度反饋線斷或是其檢測反饋線路接觸不良引起的。

 5、保護(hù)開關(guān)啟動報警，保護(hù)開關(guān)是保護(hù)機床的一種裝置，比如大電壓會燒毀一些元件等一些機床無法控制的應(yīng)急措施，當(dāng)遇到這些情況的時候保護(hù)開關(guān)就會啟動，避免不必要的元件損壞，類似于安全停止之類的。

 6、過載報警，造成過載報警的原因有加工中心數(shù)控機械負(fù)載不正常，或是速度控制單元上電動機電流的上限值設(shè)定的太低。永磁電動機上的永久磁體脫落也會引起過載報警，如果加工中心數(shù)控不帶制動器的電動機空載時用手轉(zhuǎn)不動或轉(zhuǎn)動軸時很費勁，即說明永久磁全脫落。

 7、加工中心數(shù)控速度控制單元上的保險絲燒斷或斷路器跳閘。